يعتمد مبدأ عمل هذا النظام على مجموعة من المجسات المحيطة بالمركبة، حيث تقوم هذه المجسات بإرسال إشارة كهربائية في حالة تغير وضع المركبة إلى وحدة التحكم ((control unit، التي تقوم بمعالجة هذه الأوضاع أو الإشارات حسب الحالة التي يتم فيها تشغيلها ومن أ- مجس وضع باب المركبة (door sensor) ب- مجس الصدمة shock sensor)) ج- مجس الحركة microwave sensor))
فترسل هذه المجسات إشارة كهربائية معينه إلى وحدة التحكم لتحديد التغيير في وضع المركبة فتقوم وحدة التحكم بمعالجتها حسب الحالة التي توضع بها، وبعد ذلك تعمل على إطلاق صفارة الإنذار وتشغيل أضواء الغمازات عن طريق منفذات الأوامر : أ- سماعة النظام . ب- أضواء الغمازات. أجزاء نظام الإنذار والحماية في المركبة يقسم نظام الإنذار والحماية في المركبة إلى ثلاث أقسام رئسيه: 1- وحدات إدخال أو مجسات 2- وحدة معالجة الكترونية الدقيقة (control unit). 3-المنفذات
منقول | 
